6月29日上午，新海港片区“二线口岸”集中查验区专用通道新建工程征拆动工正式启动。该工程作为“新海港片区集疏运综合交通运输体系”的重要组成部分，建成后将有助于实现港区交通快速集散，大幅提升口岸通关实效与便利化水平，助力海南自贸港封关运作。

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新海港片区“二线口岸”集中查验区专用通道新建工程效果图。记者 汪承贤 摄

据了解，新海港片区“二线口岸”集中查验区专用通道新建工程由海南省交通投资控股有限公司投资建设，总投资约26.3亿元，建设工期18个月，全长5.27公里，总占地439.61亩，由主线与连接线两部分组成，设置疏港、查验区、荣山3处互通立交和跨铁路转体桥控制性工程。建设内容包括路线、路基、路面、桥梁、交通工程及沿线设施、环境保护与景观绿化等。

新海港片区“二线口岸”集中查验区专用通道新建工程涉铁转体桥效果图。记者 汪承贤 摄

其中——

主线长3.21公里，起点位于滨海大道与G15沈海高速海口段交叉处，终点位于荣山大道附近；

连接线长2.06公里，起点连接主线，终点在海南未来产业园附近与G15沈海高速海口段相接。

全线以高架桥梁为主，主线采用双向六车道高速公路标准，设计时速80公里/小时，分左右幅，单幅桥梁标准宽度为16.25米。连接线采用双向四车道高速公路标准，设计速度80公里/小时，分左右幅，桥梁标准宽度为2×12.25米，沥青混凝土路面。

新海港片区“二线口岸”集中查验区专用通道新建工程荣山互通效果图。记者 汪承贤 摄

海南省交通投资控股有限公司有关负责人介绍，新海港片区“二线口岸”集中查验区专用通道新建工程是新海港片区及离岛货运机动车集中查验区的配套交通基础设施建设项目，将统筹项目施工组织与征拆协调配合，本着“依法实施、合理补偿、妥善安置”的原则，全力推进项目征拆工作，选派精兵强将攻坚克难，挂图作战，一抓到底，高标准严要求，打造精品工程，争取早日建成通车。

综合：新海南客户端、南海网、南国都市报

记者：王小畅 通讯员：马泽栖

来源：南国都市报